Mungkin semua rakan sejawat telah mengalami masalah sedemikian apabila mereka berdagang di China:
PERTAMA.Kadangkala kami menggunakan istilah FOB seperti yang dipersetujui dengan pengilang, disebabkan masalah penghantaran, pengilang akan didenda sekiranya berlaku kelewatan dalam penghantaran.Tetapi dalam kes sebenar, kilang sering menggunakan pepijat istilah FOB dan menghantar kargo di terminal untuk menyelesaikan transaksi.Dalam kes penghantaran tertunda, mereka mengatakan bahawa setiap hari disebabkan oleh pemeriksaan kastam, yang menyebabkan anda tidak dapat menyiasat dan meletakkan tanggungjawab mereka dan mengenakan penalti yang sepadan.Apabila anda meminta bukti, mereka cenderung untuk memalsukan notis pemeriksaan kastam untuk diselesaikan.Anda tidak boleh mengesahkan kerana sistem kastam China tidak dibuka,.
Cara menyelesaikan:
1) Percayakan profesional industri yang anda kenali di China untuk mengesahkan dan menyimpan tangkapan skrin, jadi kilang itu tidak akan dapat membenarkan diri mereka sendiri dalam menghadapi bukti.
2) Anda boleh mencari apabila kontena diambil dari peringkat Cina, apabila kontena dilepaskan, apabila kastam memeriksa dan apabila prosedur yang berkaitan diselesaikan dalam jadual pelayaran selagi anda mempunyai kelayakan yang sepadan dan boleh mengakses kepada orang Cina kastam dan sistem peringkat.Hakikatnya ialah sistem tidak terbuka dan tidak mempunyai versi bahasa Inggeris, jadi kami tidak boleh mengesahkan, tetapi kami mempunyai alat percuma yang boleh digunakan untuk menanyakan 100% data tepat.
KEDUA.Kadangkala kami membeli dari beberapa kilang, dan penghantar barang kami untuk membantu kami mengumpul barang siap untuk penghantaran.Tiada penghantar barang yang ingin membantu kami mengisytiharkan beberapa item sensitif, barangan berjenama dan komoditi yang dibeli daripada beberapa kilang kerana mereka tidak mempunyai dokumen pengisytiharan.Kita kena cari penghantar barang.Masalah banyak penghantar kargo tempatan memilih untuk menghantar pesanan kepada ejen China, mewujudkan pautan perantaraan yang diperlukan dan mempengaruhi komunikasi yang lancar.Kadang-kadang kami perlu menunggu satu atau dua hari perniagaan sebelum kami dimaklumkan sama ada pelepasan kastam diberikan, apa yang lebih teruk, beberapa penghantar barang Cina mengenakan bayaran pelepasan kastam yang tinggi untuk pengenalan kargo yang tidak mematuhi peruntukan kastam.Pengangkut barang tempatan kami tidak boleh mengesahkan sama ada kerana mereka bukan pengendali langsung.
Cara menangani: seperti yang dinyatakan di atas, anda boleh mempercayakan rakan di China untuk mengesahkan atau menggunakan alat percuma tersebut, supaya anda akan diberitahu apabila pemeriksaan berlaku, bila kelulusan akan diberikan dan maklumat dinamik lain .
Masa siaran: 13 Mei 2022